Antoine De Saint Exupery

1900  -  1944

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El principito

de Antoine De Saint Exupery

En El principito no solo encontrarás uno de los libros más adquiridos en todo el mundo.

Está considerado una de las mejores obras literarias del sigo XX y, aunque está catalo...

Literatura y ficción > Cuentos

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Piloto de guerra

de Antoine De Saint Exupery

Piloto de guerra es un libro de memorias del escritor francés Antoine de Saint-Exupéry. Escrito en 1942, narra sus vivencias en la Armée de l'Air (Fuerza Aérea Francesa) como piloto de un avión d...

Literatura y ficción > Ficción contemporánea

Acerca del autor

Nacido en una familia aristocrática de la ciudad de Lyon, pasó una infancia feliz, pese a la muerte prematura de su padre. Tras su fracaso en la Escuela naval, se orientó hacia las artes y la arquitectura. Se hizo piloto cuando estaba cumpliendo el servicio militar en 1921, en Estrasburgo. En 1926 entra en la compañía Latécoère (la futura Aéropostale). A finales de 1927 es destinado como jefe de escala a Cabo Juby, entonces bajo administración española. En 1928 se traslada a Sudamérica, y publica sus primeras novelas: Courrier sud, en 1928, y sobre todo Vol de nuit, en 1931, con la que logra un gran éxito, obteniendo el premio Femina; en ambas se inspira en sus experiencias como aviador. En Buenos Aires, donde conoció a quien sería su esposa, la millonaria salvadoreña Consuelo Suncín, fue nombrado director de la empresa Aeroposta Argentina, filial de la Aéropostale, donde tuvo la misión de organizar la red de América. Tal es el marco de su segunda novela, Vuelo nocturno. Desde 1932, y dadas las dificultades de su empresa, Saint-Exupéry se consagra al periodismo y la escritura. Hace reportajes sobre la Indochina Francesa (hoy Vietnam) en 1934, sobre Moscú en 1935, y sobre España en 1936, previos al inicio de la Guerra Civil en este último país. Sin embargo, no dejó de volar como piloto de pruebas, y efectuó varios intentos de récords, muchos de los cuales se saldaron con graves accidentes: en el desierto egipcio en 1935, y en Guatemala en 1938.3 Sus reflexiones sobre el humanismo las recogió en Terre des hommes, publicado en 1939. Al fin, en la primavera de 1944, va a Cerdeña y luego a Córcega en una unidad de reconocimiento que fotografía muy diversas zonas pensando en un desembarco en Provenza. Pero su avión desapareció en una de esas misiones, el 31 de julio de 1944. El misterio de su destino duró décadas; hacia el año 2000 se recuperaron los restos de su avión con la identificación personal.

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Publicado
20-03-2014


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